年度末の代休消化を兼ねて、呉に帰省しました。教員の給与は、昨今世間で話題になっている通り、残業青天井ではありません。総枠上限が決まっています(実際は・・・ですけど)。部活引率などの時間外校務で不可避にoverした分、休みを取らなくてはなりません。しかし今年度は担任、しかも年若い3Eの担任でしたので、簡単に休みは取れず、全ての業務が一段落したこの年度末にまとめてということになりました。

　巣立っていった学生さん達の中には、広島県で就職した者達が複数います。というわけで、広島で就職しており、先の4E・5E担任時代に学級委員長を務めてくれて、今でもその代のまとめ役である栁瀬君と時を過ごしました。

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　3/27(金)、白谷先生の最終講義の終了後、帰宅の途につきました。ちょうど西鉄福岡駅で、最近話題のNライナーの時間帯でした。最近、これまで特別料金不要の特別列車を走らせてきた全国の私鉄で、別料金の列車ないし座席を設定するのが流行っていますね。Nライナーは、一日一本大牟田行きのみの運転です。Nライナーは今のところ、普段の特急と大差ないのですが、チャレンジしてみました。残念ながら乗客数はまだイマイチのようで、今後の展開次第かなーというところです。

　なおNライナーは回送扱いのようで、現在の列車走行位置には出てこないようです。

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